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[derbi] derbi pro race 3 xl by [R S F] - Page 3 Empty Re: [derbi] derbi pro race 3 xl by [R S F]

Message  romain Dim 21 Mar - 21:27

Bonne question , je ne pansse pas qu'ils casse si facillement que sa les clapets.
Mais je pansse que tu devrait étre satisfait de mvt pour le coup Wink
Et bonne continuation mec Smile
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Message  mattieu19 Dim 21 Mar - 21:48

romain a écrit:Bonne question , je ne pansse pas qu'ils casse si facillement que sa les clapets.
Mais je pansse que tu devrait étre satisfait de mvt pour le coup Wink
Et bonne continuation mec Smile


je pense pas non plus mais bon
et merci beaucoup et n'hésité pas a me conseillé c'est important.
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Message  romain Dim 21 Mar - 22:40

tu change tas transmition primaire ou pas ? sa ser pas mal pour un meilleur rendement en condition de roulage ( run, endurance, coursse de cotes....) Wink
Bis mec.


Dernière édition par romain le Dim 21 Mar - 23:39, édité 1 fois
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Message  mattieu19 Dim 21 Mar - 23:18

romain a écrit:tu change tas transmition primaire ou pas ? sa ser pas mal pour un meilleur rendement en condition de roulage ( run, endurance, coursse de cotes....) Wink


euh la boite de vitesse ?
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Message  romain Dim 21 Mar - 23:39

Non :p, dan ton moteur tu as la boite de vitésse , et coté embréyage tu as des pignion ( sur le cone de l'axe de ton vilebrequin) c sa la transmition primaire , Il y a la métrakit ( sur damsport) a 75/80€ la plaisenterie, mai ya surment moyen davoir un gain en perf ... Wink
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Message  mattieu19 Dim 21 Mar - 23:45

romain a écrit:Non :p, dan ton moteur tu as la boite de vitésse , et coté embréyage tu as des pignion ( sur le cone de l'axe de ton vilebrequin) c sa la transmition primaire , Il y a la métrakit ( sur damsport) a 75/80€ la plaisenterie, mai ya surment moyen davoir un gain en perf ... Wink



lol escuze moi je savais pas se que c'était il faut que je voie sa je c'est pas encore
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Message  romain Lun 22 Mar - 0:01

tkt tas le temp , aprés tout le monde n'en mé pas non plus ....
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Message  mattieu19 Lun 22 Mar - 23:06

bon des avis sur cette moto ?
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Message  romain Lun 22 Mar - 23:24

Sa commence a bien partir Smile, il me tarde quelle soit fini pour la voir roullé cheers allé hop hop hop au boulllot Very Happy
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Message  mattieu19 Lun 22 Mar - 23:38

romain a écrit:Sa commence a bien partir Smile, il me tarde quelle soit fini pour la voir roullé cheers allé hop hop hop au boulllot Very Happy


lol tinquiete pas je vais la faire au plus vite Very Happy
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Message  mattieu19 Mer 24 Mar - 11:50

bon sinon j'aimerait bien avoir l'avis des plus grand du forum style: nono tristan dam'sss blood riejuman florent théo
et d'autre si il veule donner leur avis bien-sur.
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Message  betarr19 Mer 24 Mar - 16:34

je sens bien qu'elle va watter comme il faut cette derbi !!!
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Message  IChGI_Tristan Mer 24 Mar - 17:44

Met =

Pro race Xl 3 kit + vilo en gros
CArbu 28 Keihin OU 32 Koso
Pipe + bac Crx compet
Roulement celeron
Embro MRD + calle
Transmi primaire Mrd
Allumage Pvl bidalot (500 104)
Pot Dam sport Xl (c'est pas un mk!!!!!!!!!!!)
Arbre d'equilibrage mrd?? (un pote l'avais monté et apparement ca a son effet Wink

tout ca sur des certers PROPRE!! Monté au mm pres, tes rolos de boites et tout tes spy Wink
Un truc nikel quoi ^^
Regarde damien -> taff propre, le soucis du details et ca paye!!!

voilou bonne chance Wink
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Message  mattieu19 Mer 24 Mar - 17:47

IChGI_Tristan a écrit:Met =

Pro race Xl 3 kit + vilo en gros
CArbu 28 Keihin OU 32 Koso
Pipe + bac Crx compet
Roulement celeron
Embro MRD + calle
Transmi primaire Mrd
Allumage Pvl bidalot (500 104)
Pot Dam sport Xl (c'est pas un mk!!!!!!!!!!!)
Arbre d'equilibrage mrd?? (un pote l'avais monté et apparement ca a son effet Wink

tout ca sur des certers PROPRE!! Monté au mm pres, tes rolos de boites et tout tes spy Wink
Un truc nikel quoi ^^
Regarde damien -> taff propre, le soucis du details et ca paye!!!

voilou bonne chance Wink


ok merci pour ton avis tristan et pourquoi tu a mit bonne chance ?
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Message  IChGI_Tristan Mer 24 Mar - 17:48

Bah il en faut toujours nan? ^^
C'est pour la forme Wink
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Message  mattieu19 Mer 24 Mar - 17:50

IChGI_Tristan a écrit:Bah il en faut toujours nan? ^^
C'est pour la forme Wink


ouais sa ta raison il va m'en falloir.

merci pour ton avis d'autre avis ?
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Message  Florent 19 Mer 24 Mar - 18:09

carters qui n'ont jamais été démontés, c'est a dire comme neuf.

Pour l'arbre d"quilibrage, il faut que tu ait un bas moteur de gpr car sinon il faut usiner les 2 roulements pour l'arbre et acheter le système (environ 200€ neuf). je ne parle pas de l'arbre d'équilibrage mrd que vend DS, mais de l'axe, du pignon et d'autres petits détails.

Les roulements n'auront aucune utilité sur ce moteur car avant d'investir dans des roulements à 65€ la paire, tu peux gagner autre part.

Montage propre.
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Message  IChGI_Tristan Mer 24 Mar - 18:23

Florent 19 a écrit:carters qui n'ont jamais été démontés, c'est a dire comme neuf.

Pour l'arbre d"quilibrage, il faut que tu ait un bas moteur de gpr car sinon il faut usiner les 2 roulements pour l'arbre et acheter le système (environ 200€ neuf). je ne parle pas de l'arbre d'équilibrage mrd que vend DS, mais de l'axe, du pignon et d'autres petits détails.

Les roulements n'auront aucune utilité sur ce moteur car avant d'investir dans des roulements à 65€ la paire, tu peux gagner autre part.

Montage propre.
Pour l'arbre il me semblais que tu pouvais mais en y reflechisant (romain) qui avait la ce fameux arbre sur son block c'étais sur une gpr...
Et les roulements celeron je ne vois pass en quoi ca sert a rien!
Plus solide, moins de vibration...
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Message  Florent 19 Mer 24 Mar - 18:36

les célérons ne concernent pas les vibrations. Ils servent surtout a limiter les frottements. On ne les utilise qu'en dernier recours pour gagner les moindres cv. or, avant d'en arriver là, il a de quoi faire Wink
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Message  IChGI_Tristan Mer 24 Mar - 19:26

il reduisent aussi les vibrations Wink
et c'est le soucis du details qui change souvent tout Wink
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Message  jilian-scr-cpi Mer 24 Mar - 19:47

si tu veux un 28 keihin tu me le dis jen connai un pas cher je peu te le recup tres vite!
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Message  Florent 19 Mer 24 Mar - 20:33

pour limiter les vibrations, il faudrait mieux monter le pot sur silent bloc, bien centré son vilo et ne pas retoucher le piston avant de s'occuper des roulements celerons.

même ceux qui ont des moteurs qui marchent (altec, acp, les gars de albi ...) montent des simples roulements SKT C4. et c'est pas pour autant qu'il sont derniers.
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Message  IChGI_Tristan Mer 24 Mar - 20:34

c'est pas question de resultats, juste de "comfort" et d'innertie aussi Wink
c'est un details mais voila!
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Message  Florent 19 Mer 24 Mar - 20:44

Ben si, tu attends des résultats en montant ce genre de roulements.

Enfin perso, pour le moment, je ne vois pas l'utilité de monter ce type de roulements tant que le moteur n'est pas développé à fond. Et avant d'en arriver là, y'en a des choses à modifier, refaire, paufiner ... !!
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Message  IChGI_Tristan Mer 24 Mar - 20:57

Florent 19 a écrit:Ben si, tu attends des résultats en montant ce genre de roulements.

Enfin perso, pour le moment, je ne vois pas l'utilité de monter ce type de roulements tant que le moteur n'est pas développé à fond. Et avant d'en arriver là, y'en a des choses à modifier, refaire, paufiner ... !!
c'est pour ca que je disait "ca s'appel LA SOUCIS DU DETAILS"
et au pire ca ne peux rien faire de mal, c'est que du positif donc....
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