[peugeot] xp6 >>Nouvelles Pix, compteur remonté

Oui, faut que je le change le GB et le cache allumage, le repoilir parce que c'est pas trop bien fait la :/

Voila, apres avoir fait un stoppi, je me suis retourné me prenant la moto sur la G....e

Resultat : Bras qui a gonfler, + la douleur et genou ecorcher

Niveau moto : Plaque phare Morte, Cadre au niveau de la coque arriere tordu, Support compteur explosé, et quelques rayures sur le pot et sur la coque arriere, Guidon tordu , garde boue tordu et cassé

Photos:

Voila des nouvelles photos apres le remontage de certaines pieces

-Plaque phare acerbis remontés mais bientot remplacer par une DUKE

-Conpteur remonté en plusieur morcaux provisoirement en attendant d'acoir mon support compteur

-Cadre arriere et carenage remis comme il fallais.

Pieces a racheter : Guidon conti, Garde boue acerbis, plaque phare DUKE, support compteur, coque arriere .

Voila place au tofs:







Voila les nouvelles ^^ Nouvelles photos se soir ou demain soir apres remontage des pieces

Autent acheté une monocoque KTM

Je sait pas encore, je verais bien en attendant voici les pieces que j'ai remonter ce soir

-Guidon alu gris metalisé

-Plaque Phare DUKE

- Garde boue avant Wiils

Reste plus qu'a remonter la coque arriere et le support compteur, mais faut dabort que je les commandes ^^

Photos:



















Desolé pour les photos, qualité portable nouvelles demain

Comm prevu, Une nouvelle photo :

Alors voila, j'ai decidé de recoupé ma coque arriere plutot que de la changer, du moin pour le moment la recoupé.

Quelqun connaitrais un moyen de la recoupé facilement et proprement sans trop exquinter la coque ?

Merci

Lamme chaude... (cutter par exemple)

Le mieux c'est a la dremel.

Ou si tu en a pas, tu trace ton tracet...
Tu fait plus de petit trou sur le tracet que tu a fait, tres peu espacer.
Et ensuite tu rejoint les troue avec un cutter ou autre.

pile poil
+1 Damien

Ok merci pour les conseil, je pensse que je vais faire sa se week end ou celui d'apres, dans tout les cas je mettrais des photos

les gars je veux pas vous vexer mais le mieux pour faire une decoupe vraiment propre c'est le cutter avec une bonne lame et un peu de force.....

quand tu chauffe la lame elle va ou elle veut, sa te fait des bourrelet autour, et en faisant des trous c'est jamais droit a la fin....

oui mais damien il connais pas; il n'a pas de bras
Et moi non plus je ne connais pas, je suis trop fénéant pour coupé mes carrenages...

moi les mien je les ai fait a la scie sauteuse et après un coup de râpe a bois et le résultat est propre

Photo ?

Voila, ce matin j'ai repeint ma fourche en noir matte pour aller avec le cadre

Photos:

au putain de m**** tu ma fait sa nimporte comment
polalala serieux je trouve meme pas les mots la ...

tu aurait pu au moins enlever le cache de l'assurance et le remettre apres au moins sa !

théo a écrit:au putain de m**** tu ma fait sa nimporte comment
polalala serieux je trouve meme pas les mots la ...

tu aurait pu au moins enlever le cache de l'assurance et le remettre apres au moins sa !

+1

Peindre ta fourche alors qu'elle étais trop bélle en plus ouaaa Ninporte quoi la mec franchement
Poualala

t'a peint sa a la rache ya meme de la peinture sur les tès de fourche enfin bref.. bonne continuation

pour ce qui est de l'etat de la fourche, ce n'est que la premiere passe, il faut que j'en passe une deuxieme pour tout finir comme il faut, quand au T de fourche, eux il vont etre soit poli, soit repeint en Gris Métalisé .

en attendant photos :

En vrai sa donne mieux Mais ya des coulures

Pour sa qu'il faut que je repasse bien comme il faut, mais dabort faut que je rachette de la peinture ^^

Vola support compteur recu, donc remonté, juste eu un petit souci, le trou pour la serure etais trop large par rapport a celui de mon ancien compteur donc Obliger de faire tenir sa comme je pouvais ,

Quand a la coque arriere, je pensse la recoupé le week end prochain, car se week j'ai pas le temp

Voila, Photos :

Bon annif