[Gilera] Rcr 2003 By max

Je présente la moto a un pote a moi que j'ai refaite de a à z un peux de taff mais y en avais besoin

Configue moteur :

Pot scr corse sm
Cylindre orrigine
Pignon 14
Carburateure 19Do black edition

Esthetique (Photos) :

A l'achat il y a quelques mois



Aprés un peux de taffs


Photo fraiche de ce soir

propre pour du 2003 en sm et avec une nouvelle plaque phare il y aurait un bon potentiel
bonne conti' à toi et à ton pote

Max-J a écrit:propre pour du 2003 en sm et avec une nouvelle plaque phare il y aurait un bon potentiel
bonne conti' à toi et à ton pote

Ben nouvelle plaque phare duke a leds et garde boues acerbis
guidon gros diametre pro taper avec les pontets
kit 50 malossi avec carbu 21
passage en sm est on en reste la

Nouvelle peinture complete :




Des avis?

Elle pète bien comme ça Avec des roues supermot ça serais encore mieux

Bonne continu

pierreROCKET a écrit:Elle pète bien comme ça Avec des roues supermot ça serais encore mieux

Bonne continu

Ses prévut il a trouvé des jantes de Tzr2 donc possible qu'ons monte sa

le refait de a a z faut le dire vite ^^
non mais en tout cas bon taff de fait c très propre
bonne continuation

j'aime bien comme ça dès qu'elle est en sm envoie des photos

Moto depouillé

il c'eter pas fais piket son retro tnt

cedric19 a écrit:il c'eter pas fais piket son retro tnt

a peut étre mdr

c moi qui les meintenent mdr

cedric19 a écrit:c moi qui les meintenent mdr

Mdr

Bon moto remise en état est on en profité pour qu'elle tourne un peux mieux

Cylindre : Conti crx alu
Pot : Bidalot
Carbu : 21 Dell'orto
Boite a clapets : Conti crx

Pure bruit et sa marche pas trop mal
Photos ce soir car passage en sm

si il vient dimanche j'aimerai bien voir ce qu'il vaut

Pas de soucit :
Le moteur et salle il ne l'avais pas encore nétoyé

Conti sérrer passage en stage6 racing 70cc

bon beh je vais rester chez moi hein
par contre le bidalot avec le 70

A cause de quoi il sérré ??

Clips partie remonté dans le cylindre et puis vue comment il avais le feux au cul il pouvez pas durée longtemps vue ce qu'ons lui métais aussi, puis il étais pas neuf, est pour le 70stage6 il achéte un pot pro race carbu 24 allumage mvt digital directe il a déja sa bac conti crx et sa pipe gros volume son embréyage new frein est son vilo pro race donc tinquiéte Max-j sa serra accordé maintenant faut esperé qu'il ressoivent tout avant dimanche sinon il remonte son orrigine carbu 21

et oui sauf que maintenant j'ai remonté le conti crx donc dimanche je viendrai au rassemblement

Bon, sa va alors, il marche toujours autant ?

Flo'-C. a écrit:Bon, sa va alors, il marche toujours autant ?

bé écoute on la remonté juste hier soir avec mon pote doudou donc j'ai pas encore piqué une pointe donc je te dirai sa se soir

alors ? mais t'a quoi comme ttransmi ?

Flo'-C. a écrit:alors ? mais t'a quoi comme ttransmi ?

alors sa marche comme avant =)
mais j'ai que le kit et un carbu pour le moment
j'attend d'avoir ma paye et je m'équipe en 70 stage 6 =)